| Type de paiement: | L/C,T/T,D/P |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
| transport: | Ocean,Land,Express |
| Hafen: | Tianjin,Shanghai,Qingdao |
La Norme: AiSi, ASTM, bs, VACARME, GB, JIS
Lieu D'origine: Chine
Processus De Production: Étiré à froid, Laminé à chaud, Forgé
Application: Barre d'acier de construction, Die barre d'acier, Barre d'acier à outils
Que Ce Soit En Alliage: Est un alliage
Acier Spécial: Acier de moule
Espèce: Barre d'acier allié, Barre d'acier au carbone
Tolérance: ± 1%
Service De Traitement: Pliant, Soudage, Décollage, Coupe, Perforation
| Unités de vente | : | Ton |
| Type de colis | : | Emballage marin standard, ou comme l'exige le client |
| Exemple d’image | : |
|
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L'acier rond est une sorte de matériau métallique cylindrique creux, qui est largement utilisé dans la construction, la fabrication de machines, la fabrication d'automobiles, l'énergie, la transptation et d'autres industries.
L'acier rond est principalement en acier au carbone, en acier en alliage et en acier à outils.
Parmi eux, l'acier rond en acier en carbone fait référence à l'acier avec une teneur en carbone dans la plage de 0,20% à 0,55%.
Le carbone en acier rond en acier est un matériau structurel économique et pratique avec une bonne soudabilité, une plasticité et une machinabilité.
L'acier rond en acier en alliage fait référence à l'acier avec une certaine quantité d'éléments d'alliage (chrome, manganèse, cobalt, bore, molybdène, vanadium, etc.), qui peut obtenir une résistance plus élevée, une dureté, une résistance à la corrosion et une résistance à l'usure.
L'acier à outils en acier rond est une sorte de matériau en acier à outils à grande vitesse, qui présente les avantages d'une dureté élevée, d'une dureté rouge élevée et d'une résistance à l'usure.
Description du produit
|
Steel Grade |
Q195, Q235, Q345, 45#, S20C, SAE1010, SAE1020, SAE1045, EN8, EN 19fC45, CK45, SS400 etc |
|
|
Standard |
ASTM A615Gr40/60, BSS4449 Gr460B, 500B etc |
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Diameter |
5.5-250 mm or as client's request |
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Length |
3000mm-12000mm or as client's request |
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Straightness |
3mm/M max |
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Tolerance |
+0.5mm/-0(dia), +5mm/-0(L) |
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MOQ |
5 tons |
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Heat treatment |
Normalized / Annealed / Quenched / Tempered |
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Surface |
black, mill, polished, brush, etc |
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Test |
Ultrasonic test according to SEP 1921-84 G3 C/c |
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Application |
Widely used in construction industry for reinforcing concret(Express way; office building, Bridge etc) Trasportation By sea(20' 40' container), parts of larger cross-sections, crankshafts, gears. |
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|
Packaging |
Export standard, seaworthy |
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Delivery time |
10-20 days after confirmed order |
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|
Container size |
20ft GP: 5898mm(Length)x2352mm(Width)x2393mm(High) |
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|
40ft GP: 12032mm(Length)x2352mm(Width)x2393mm(High) |
||
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40ft HC: 12032mm(Length)x2352mm(Width)x2698mm(High) |
||
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Item Type |
Diameter (MM) |
Length |
|
Round Bar |
8-400 |
6/9/12m or follow client's requirment. |
|
Steel Wire Rod |
5.5-34 |
Coil |
|
Steel Rebar |
5.5-40 |
Cut to length or Coil |
|
Category |
Grades |
Sizes |
Standard |
|
Carbon structure steel |
Q195, Q215, Q235, Q275 |
16mm-250mm |
GB/T700-2006 |
|
Low alloy high strength structure steel |
Q295, Q345, Q390, Q420, Q460 |
16mm-250mm |
GB/T1591-2008 |
|
Prime Carbon structure steel |
10#, 20#, 35#, 45#, 60#, 20Mn, 65Mn, B2, B3, JM20, SH45, S45C, C45 |
16mm-250mm |
GB/T699-1999 |
|
Alloy structure steel |
30Mn2, 40Mn2, 27SiMn, 42Crmo, 20Cc40Cr, 20CrMo, 35CrMo, 20CrMnTi, 30CrMnTi, 20MnVB, 20MnTiBf, 45MnV, 20CrNiMo, Q345B, 35MnBM, 40MnB, 36Mn2V |
16mm-250mm |
GB/T3077-1999 |
|
Spring Steel |
65Mn, 60Si2Mn, 50CrVA |
16mm-250mm |
GB/T1222-84 |
|
Bearing Steel |
GCr15tGCr15GD, 55SiMoV |
16mm-250mm |
GB/T18254-2002 |
|
Structural steels subject to end-quench hardenability requirements |
20CrMnTi, 30CrMnTi, 20Cr, 40Crf30CrMo, 42CrMoA, 27SiMn, 40Mn2H, 20CrNiMo, 40Mn2, Q345b, 35MnBM, 40MnB, 45MnV. |
16mm-250mm |
GB/T5216-2004 |
|
Oil wells structural steel |
37Mn5, 36Mn2V |
16mm-250mm |
Q/LYS248-2007 |
|
Marine anchor chain steel |
CM490, CM690, M30Mn2 |
16mm-250mm |
YB/T66-1987 GB/T18669-2002 |
Affichage de produit
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