ASTM A519 4130 4140 Pipe d'acier en alliage sans couture
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Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
transport: | Ocean,Land,Express |
Hafen: | Tianjin,Qingdao,Shanghai |
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Modèle: ASTM A519 4130 4140
La Norme: bs, GB, ASTM, JIS, VACARME, API
Matériel: A53-A369, Q195-Q345, Alliage Mn-V, Alliage Cr-Mo, 10 # -45 #
Forme De La Section: Rond
Lieu D'origine: Chine
Application: Tuyau de fluide, Tuyau de chaudière, Tuyau de gaz, Tuyau de structure, Tuyau hydraulique
Processus De Production: Laminé à chaud
Certification: ce, API
Tube Spécial: Tuyau à paroi épaisse
Que Ce Soit En Alliage: Est un alliage
Tolérance: ± 1%
Catégorie: Tuyau en acier sans soudure
Service De Traitement: Pliant, Soudage, Décollage, Perforation, Coupe
Unités de vente | : | Ton |
Type de colis | : | Emballage marin standard, ou comme l'exige le client |
Exemple d’image | : |
Tuyau en acier ASTM A519
ASTM A519 Le tube mécanique en carbone et en alliage utilisé dans le tube mécanique peut être coulé dans des lingots ou peut être coulé de brin.
Le tuyau en acier ASTM A519, souvent appelé tube mécanique, témoigne de l'excellence de l'ingénierie.
Plage de taille (mm):
ASTM A519 couvre plusieurs catégories de tubes mécaniques en acier en carbone et en alliage. La norme est également acceptable dans la fabrication de la tuyauterie. Il est fabriqué par le travail chaud puis la finition à froid de l'acier en formes rondes, carrées, rectangulaires ou spéciales.
La spécification ASTM A519 couvre plusieurs frades de tubes mécaniques sans couture en carbone et en acier en alliage.
1.1 Les Fades et répertoriées dans les tableaux 1, 2 et 3. Lorsque le soudage est utilisé pour rejoindre les grades de tube mécanique soudables, la procédure de soudage doit être adaptée à la frade, à l'état des composants et au service prévu.
1.2 Cette spécification couvre à la fois des tubes émchaniques à fin couché à chaud et des tubes mécaniques à froid sans couture en tailles jusqu'à et incluant 12 3/4 po (322,8 mm) de diamètre extérieur des tubes rrounds avec des épaisseurs de paroi au besoin.
1.3 Les tubes doivent être fournis dans les formes suivantes, comme spécifié par l'acheteur: sections rondes, carrées, rectagulaires et spéciales.
1.4 Les exigences supplémentaires de nature facultative sont fournies et, lorsque vous le souhaitez, doit être indiqué dans l'ordre.
OD(mm) |
Wall Thickness Unit(mm) |
|||||||||||||
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2 |
2.5 |
3 |
3.5 |
4 |
4.5 |
5 |
6 |
6.5-7 |
7.5-8 |
8.5-9 |
9.5-10 |
11 |
12 |
Φ25-Φ28 |
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Φ32 |
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Φ34-Φ36 |
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Φ38 |
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Φ40 |
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Φ42 |
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Φ45 |
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Φ48-Φ60 |
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Φ63.5 |
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Φ68-Φ73 |
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Φ76 |
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Φ80 |
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Φ83 |
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Φ89 |
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Φ95 |
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Φ102 |
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Φ108 |
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Φ114 |
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Φ121 |
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Φ127 |
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Φ133 |
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Φ140 |
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Φ146 |
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Φ152 |
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Φ159 |
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Φ168 |
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Note:
· DN - diamètre nominal
· NPS - Taille du tuyau normal
Grade |
C |
Mn |
P≤ |
S≤ |
Si |
Cr |
Mo |
1008 |
≤0.10 |
0.30-0.50 |
0.040 |
0.050 |
- |
- |
- |
1010 |
0.08-0.13 |
0.30-0.60 |
0.040 |
0.050 |
- |
- |
- |
1018 |
0.15-0.20 |
0.60-0.90 |
0.040 |
0.050 |
- |
- |
- |
1020 |
0.18-0.23 |
0.30-0.60 |
0.040 |
0.050 |
- |
- |
- |
1025 |
0.22-0.28 |
0.30-0.60 |
0.040 |
0.050 |
- |
- |
- |
1026 |
0.22-0.28 |
0.60-0.90 |
0.040 |
0.050 |
- |
- |
- |
4130 |
0.28-0.33 |
0.40-0.60 |
0.040 |
0.050 |
0.15-0.35 |
0.80-1.10 |
0.15-0.25 |
4140 |
0.38-0.43 |
0.75-1.00 |
0.040 |
0.050 |
0.15-0.35 |
0.80-1.10 |
0.15-0.25 |
Grade |
Condition |
MPa Tenslle Point |
Yield Point |
Elongation |
1020 |
CW |
≥414 |
≥483 |
≥5% |
|
SR |
≥345 |
≥448 |
≥10% |
|
A |
≥193 |
≥331 |
≥30% |
|
N |
≥234 |
≥379 |
≥22% |
1025 |
CW |
≥448 |
≥517 |
≥5% |
|
SR |
≥379 |
≥483 |
≥8% |
|
A |
≥207 |
≥365 |
≥25% |
|
N |
≥248 |
≥379 |
≥22% |
4130 |
SR |
≥586 |
≥724 |
≥10% |
|
A |
≥379 |
≥517 |
≥30% |
|
N |
≥414 |
≥621 |
≥20% |
4140 |
SR |
≥689 |
≥855 |
≥10% |
|
A |
≥414 |
≥552 |
≥25% |
|
N |
≥621 |
≥855 |
≥20% |
ASTM A519 Grade 1026 TUBES SANS SEAUX SEMBESE 4130 Propriétés de traction / mécanique: résistance ultime roulée à chaud 90 KSI, 621 MPa, limite d'élasticité 70 KSI, 483 MPa et dureté 89. Stress soulagé Ultimate Strength 105 KSI, 724 MPa, résistance à l'indemnité 85 KSI, 586 MPA et dureté 95.
ASTM A519 Le tube mécanique de précision en acier en carbone sans couture trouve des applications dans diverses industries, notamment l'automobile, les machines, la construction et le transport. Il est couramment utilisé pour la production de composants tels que les bagues, les roulements, les cylindres et les arbres.
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